使用華雄導(dǎo)軌式液壓升降平臺(tái)都有哪些超載提示呢?
在生活和工作中,凡是需要載重的車輛和
升降機(jī)械設(shè)備都是不允許超重的,一般來說,它們出廠前都已經(jīng)在設(shè)備上及出廠說明書都已經(jīng)明確注明了,要知道,超重是一件很危險(xiǎn)的事情,像大貨車超重有可能會(huì)發(fā)生側(cè)翻事故、電梯
升降平臺(tái)設(shè)有限重設(shè)置,超重后會(huì)報(bào)警一般不能啟動(dòng),假若超重沒有報(bào)警并進(jìn)行升降的話,那么發(fā)生墜落的概率極大,當(dāng)然了,還有很多這樣的事例,小編就不一一敘說了,今天呢,華雄小編在此友情告知大家:使用華雄導(dǎo)軌式
液壓升降平臺(tái)都有哪些超載提示呢?帶你一起去了解下吧!
簡述
導(dǎo)軌式液壓升降貨梯主體結(jié)構(gòu)利用高強(qiáng)度矩形管焊接而成,具有強(qiáng)度高,承載重量, 升降平穩(wěn),安裝維護(hù)簡單方便,是低樓層間替代電梯的理想貨物輸送設(shè)備。
分類
華雄導(dǎo)軌式升降貨梯分為單軌式(壁掛式)液壓升降貨梯、雙缸雙跨導(dǎo)軌式升降貨梯及固定剪叉式升降貨梯。
升降貨梯的提示系統(tǒng)
現(xiàn)在安裝的導(dǎo)軌式升降作業(yè)平臺(tái)都設(shè)有超載提示系統(tǒng),它是在原有的構(gòu)造上,加上壓力傳感器,然后形成一個(gè)回路,當(dāng)超載時(shí),提示系統(tǒng)就會(huì)自己啟動(dòng)。
華雄機(jī)械根據(jù)多年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),在設(shè)計(jì)導(dǎo)軌式升降貨梯在運(yùn)行中的自重變化時(shí),在重量超載檢測系統(tǒng)投入運(yùn)行前,首先讓導(dǎo)軌式升降平臺(tái)上下各試運(yùn)行一遍,分別將每一層站的向上和向下的重量記,錄到控制器的寄存器中,以便從寄存器中讀出吊廂在當(dāng)前層站的數(shù)據(jù),自動(dòng)去除吊廂的自重,用來檢測吊廂內(nèi)的凈重量。重量超載控制要求導(dǎo)軌式升降機(jī)的載重量達(dá)到額定載重量的95%時(shí),只能直駛某個(gè)指定的向上樓層。額定載重量達(dá)到100%的時(shí)候,導(dǎo)軌升降機(jī)超載就會(huì)自動(dòng)報(bào)警,此時(shí)華雄導(dǎo)軌式升降貨梯門不可以關(guān)閉,也不能啟動(dòng)。
導(dǎo)軌式升降作業(yè)平臺(tái)的重量一旦超過指定的額重,導(dǎo)軌式升降機(jī)的應(yīng)急啟動(dòng)系統(tǒng)也被終止;導(dǎo)軌式升降機(jī)消防直駛功能被終止;遇到停電時(shí)的導(dǎo)軌升降機(jī)緊急??抗δ懿豢梢酝度牍ぷ鳌H魧?dǎo)軌式升降機(jī)要做超載試驗(yàn)時(shí),可通過一個(gè)指令開關(guān)來關(guān)閉超載保護(hù)功能,方便地將超載保護(hù)系統(tǒng)退出導(dǎo)軌式升降機(jī)控制系統(tǒng)。
因?yàn)樯地浱莸闹亓砍d保護(hù)裝置的傳感器檢測的是吊廂的整體重量,所以,重量超載保護(hù)裝置對(duì)重量的分布不均勻程度反應(yīng)不是很敏感。所以,在使用華雄導(dǎo)軌式液壓升降貨梯時(shí),載重量一定要把握好,這樣才能確保人、機(jī)的安全。
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