升降機的油耗問題如何解決?
對于使用
升降機、
升降平臺、
登車橋等高空作業(yè)設(shè)備的工作者來講,要想解決升降機的油耗問題絕非易事,要想解決油耗問題首先要養(yǎng)成良好的操作習慣,這和駕駛汽車是一樣的,當平臺啟動的時候要放慢速度,當達到一定高度的時候,在適當?shù)奶岣咚纳邓俣龋3制椒€(wěn)的運行速度也能節(jié)省一部分油耗,所以速度的忽然變化會使高空作業(yè)平臺增加能耗,另外要盡量排除各種故障的發(fā)生,高空作業(yè)平臺的穩(wěn)定運行受很多因素的影響,所以任何一個環(huán)節(jié)的操作都會影響性能的發(fā)揮及使用能耗,那升降機的油耗問題到底該如何解決呢?
1.減小壓力損耗;在選擇升降機調(diào)速回路的時候,既要滿足調(diào)速的要求,又要盡量減少功率的損失,常見的調(diào)速回路主要有容積調(diào)速回路、節(jié)流調(diào)速回路、容積節(jié)流回路,其中節(jié)流調(diào)速回路的功率損失大,低速穩(wěn)定性好,而容積調(diào)速回路既無溢流損失也無節(jié)流損失,效率高但低速穩(wěn)定性差,如果想要同時滿足兩方面的要求可以采用差壓式變量泵和節(jié)流閥組成的容積節(jié)流調(diào)速回路,并盡量減少兩個節(jié)流閥之間的壓力差,以減小壓力損失。
2.合理選擇泵站的大??;考慮到升降機執(zhí)行器工作狀況的多樣化,有時系統(tǒng)會需要大流量、低壓力,有時又需要小流量、高壓力,由于這種類型的泵的流量隨系統(tǒng)壓力的變化而變化,當系統(tǒng)壓力降低時,流量比較大,可以滿足流量執(zhí)行器的快速行程,當系統(tǒng)壓力進步時流量又相應(yīng)減小,能滿足執(zhí)行器的工作行程,這樣既能滿足執(zhí)行器的工作要求,又能使功率的消耗比較合理。
3.合理調(diào)節(jié)壓力值;升降機液壓油流經(jīng)各類壓油閥時不可避免的存在著壓力損失和流量消耗,這一部分的能量損失在全部能量損失中占有較大的比重,因此合理的選擇液壓器,調(diào)整壓力閥的壓力也是降低功率損失的一個重要方面,流量閥按系統(tǒng)中流量調(diào)節(jié)范圍選取并保證其最小穩(wěn)定流量能滿足使用要求,壓力閥的壓力在滿足液壓升降平臺正常工作的情況下,盡量取較低的壓力值。
在使用升降機進行作業(yè)時,不能貪圖省時而超載運行設(shè)備,這樣只會降低運行速度、損壞設(shè)備影響下次使用。