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?升降平臺油缸數(shù)量的定義

2017-08-26 16:31:13   來源:山東華雄機械有限公司    點擊:
升降平臺油缸數(shù)量的定義
 
    我們在購買液壓升降機升降平臺、升降機時,除去質(zhì)量、價格方面的考慮,設備的配件考量也是一大重點。升降設備的核心是其液壓系統(tǒng),升降機有單缸和雙杠之分,移動式升降機有兩支缸、四支缸、六支缸等,液壓缸使用多少的選擇,一般廠家都會在配置單上面標明,可多數(shù)客戶可能會覺得,液壓油缸使用的數(shù)量越多越好,小編在此看來,這是多數(shù)人一大誤區(qū)。

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    當升降平臺使用的油缸越多,其價格也就不自覺的上升,反而隨著油缸的添加,價格增高,但起到的作用成反比,我們也都清楚一個道理,“適合自己的,才是最好的”,這個道理,在設備而這方面同樣適用。
    只要油缸的數(shù)量能夠滿足我們設備的需求就好,例如:10m的移動式升降機,2或4個油缸可以,只要設備能夠升到額定高度就可以了。而油缸的數(shù)量超多,則是會導致升降平臺在上升或下降時的速度變得更慢,因為油缸的數(shù)量越多,需要的液壓油也會越多;油缸數(shù)量越多,油缸的密封件也會增多,漏油的概率也就越大,百害而無一利。

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    升降機的油缸數(shù)量的多少是根據(jù)客戶需要的設備設定的,只要能滿足設備的額定高度、載重要求就是適合我們的設備,不要一味的追求油缸的數(shù)量,各種規(guī)格的升降平臺在出廠之前都是經(jīng)過升降平臺廠家嚴格的檢驗和試重的,所以客戶不要擔心設備的效率要求。
    液壓升降機的液壓缸的輸入是液體的流量和壓力,輸出的是力和直線速速,液壓升降機 液壓缸的結構簡單,工作可靠性好,被廣泛地應用于工業(yè)生產(chǎn)各個部門。為了滿足各種不同類型機械的各種要求,液壓缸具有多種不同的類型。液壓缸可廣泛的分為通用型結構和專用型結構。而通用型結構液壓缸有三種典型結構形式:拉桿型液壓缸 、焊接型液壓缸、法蘭型液壓缸。

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